Pentru prima data in Moldova s-a organizat Ziua Fara Transport de catre Organizatia Obsteasca SalvaEco pe data de 21 aprilie 2001.

Participa si tu la sondajul ecologic Ziua Fara Transport

Scurt Istoric a Zilei Fara Transport
Pe data de 22 septembrie 2000 aproape 800 de orase si orasele din 23 de tari din Europa si din afara ei au inchis strazile centrale pentru traficul rutier ca experiment pe o singura zi - "Ziua europeana fara transport" care se mai numea "In oras fara masina mea". Iar mai inainte, pe 22 septembrie 1999 au participat 66 de orase franceze si 92 italiene.
Teritorii fara transport au fost stabilite in cea mai mare parte in centrele oraselor permitand locuitorilor sa descopere orasul natal pe jos, cu bicicleta sau cu transportul public. In jur de 22 de milioane de oameni au participat in aceasta campanie. Conform sondajelor efectuate mai mult de 85 % din locuitori doresc sa participe regulat la asemenea actiuni in viitor.
In Paris au fost inchise 44 de drumuri pentru circulatia rutiera si oamenii nu puteau crede cit de linistit a devenit orasul lor pentru cateva ore fara trafic. Alte sondaje au remarcat ca 44 % din locuitori doresc o asemenea zi in fiecare saptamana.
Ziua Fara Transport presupune inchiderea strazilor centrale ale oraselor pentru traficul rutier pentru ziua de 22 septembrie in fiecare an. In realitate drumurile sunt pline de pietoni. Prima data ziua fara transport locala s-a petrecut in timpul "saptamanii transportului verde" in Bath in 1995; apoi in 1997 a fost organizat aceasta zi la nivel national in Marea Britanie. In Franta "In Town, Without My Car!" s-a nascut in 1997 in orasul La Rochelle si repede s-a raspandit in toata tara. Alte tari au copiat aceasta actiune si acum sunt intruniti sub drapelul "European Car Free Day".

Ce s-a intamplat la CFD 2001
Noua autoritati locale engleze au fost destul de curajoase si au participat la CFD experimental la 22 septembrie 2001. Acesta a fost prima data cand asa un experiment a fost intreprins in Marea Britanie. Rezultatele arata ca aceste evenimente au avut un succes spectaculos, rasunator si popular la fel ca si micsorarea poluarii aerului si zgomotului traficului. Studierea traficului a determinat ca impactul negativ a fost minimal, de asemeni s-a decis de a face permanente blocarea unor drumuri. Unele regiuni a Londrei planifica de a extinde ariile pentru pietoni si de a micsora traficul in ele, insa aceasta se planifica de a efectua in CFD 2001.
De ce aceasta zi e atat de importanta?

Noi am devenit atat de dependenti de automobile, care au ocupat orasele noastre. Orasele au devenit mai zgomotoase, mai poluate si mult mai periculoase decat erau, insa schimbarile s-au petrecut atat de incet ca noi nici n-am simtit aceasta. O zi fara transport bine organizata demonstreaza cum se poate ridica calitatea vietii in centru orasului sau arii specifice. Evident ca de fiecare data cand se petrece acest eveniment acei ce participa vreau mai multe arii fara transport.

De ce se mai organizeaza asemenea evenimente?
Poluarea aerului si problemele traficului urban cel mai mult ii nelinistesc pe oameni in prezent. Studiile in Europa arata ca mai mult de noua din zece oameni cred ca cresterea transportului public este o prioritate in combaterea poluarii aerului si sapte din zece sustin interzicerea traficului in centrul orasului in unele zile ale saptamanii. Insa, in acelasi timp, numarul de automobile si traficul urban este in crestere constanta micsorand calitatea vietii a locuitorilor oraselor din cauza zgomotului, poluarea aerului, stresul etc. "In Town Without My Car" are scopul corectarii oraselor si prezinta o sansa importanta pentru dialog in aceasta privinta. Aceasta actiune atrage atentia locuitorilor oraselor asupra neplacerilor cauzate de automobile (poluarea aerului, zgomot etc.). Aceasta de asemeni amintesc drepturile pietonilor si ciclistilor, necesitatea in marirea si imbunatatirea transportului public si ajuta populatiei sa redescopere arhitectura propriului oras. Nu vrem sa judecam automobilele sau sa condamnam pe cei ce folosesc de ele, ci are ideea de revizuire a transportului urban cu perspectiva de impartire eficienta a strazilor.

Ce implica acest eveniment?
Acest eveniment nu este numai pentru distractie ci si pentru studiere. Exemple de activitati au inclus targuri de anticariat, arta si iarmaroc a meseriasilor , expozitii de arta, jocuri pentru copii, intreceri cu biciclete, determinarea gratis a gazelor de esapament, extinderea restaurantelor si cafenelelor in strada, muzica, dansuri, magazine in strada, reprezentatii teatrale in strada, prezentatii de moda, expozitii de picturi si sculpturi.

Detalii despre Ziua Fara Transport 2001