"Modificarea prevederilor OUG nr. 99/2004 privind instituirea Programului de Stimulare a Innoirii Parcului National Auto este necesara deoarece exista o serie de aspecte nelamurite, precum cel legat de legea concurentei, dar si incapacitatea temporara a REMAT-ului de a recicla deseurile auto", a precizat Sulfina Barbu.
Ministerul Mediului si Gospodaririi Apelor sustine Programul de Stimulare a Innoirii Parcului National Auto, dar insista ca metodologia de aplicare a acestuia sa conduca spre o aplicare cu eficienta maxima. Modificarile care vor fi facute in cuprinsul Ordonantei de Urgenta vor trebui sa respecte obiectivele principale stabilite initial cu APIA.
De asemenea, cele doua parti au stabilit ca Ordinul comun al Ministrului Mediului si Gospodaririi Apelor si al Ministrului Finantelor Publice privind aprobarea modalitatilor de acordare a primei de casare a autoturismului uzat sa fie modificat, urmarindu-se problemele semnalate.
O alta problema este aceea ca masura este privita de unii agenti economici ca ajutor de stat pentru SA Dacia SA. De asemenea, s-a evidentiat necesitatea prezentarii de catre societatile de dezmembrare a autoturismelor a unei scheme de management al deseurilor, rezultata in urma casarii autoturismelor, prin care sa se demonstreze ca societatile in cauza sunt pregatite pentru gestionarea unei probleme de asemenea amploare.
In vederea modificarii Ordonantei de Urgenta nr. 99/2004 privind instituirea Programului de Stimulare a Innoirii Parcului National Auto, Sulfina Barbu a propus constituirea unui Grup de lucru comun, alcatuit din reprezentanti ai MMGA, Ministerului Finantelor Publice, Administratiei Fondului pentru Mediu, Ministerului Economiei si Comertului, APIA, Registrului Auto Roman, REMAT-ului, dar si ai Inspectoratului General al Politiei./ROMPRES/